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汽车轻量化零部件在汽(qi)车行业非常受欢(huan)迎,尤其是在目前资源相(xiang)对比较(jiao)匮乏,倡导环保节(jie)能的时代,铝(lv)合金压铸汽(qi)车轻(qing)量化零部件可(ke)以节(jie)省成本。
铝(lv)(lv)合(he)金压铸的汽(qi)车配(pei)件生产(chan)率(lv)非(fei)常(chang)高,这样的技术在(zai)应用的过程(cheng)中,对于(yu)注重效(xiao)率(lv)的行业来说非(fei)常(chang)重要,毕竟(jing)效(xiao)率(lv)就是生命。还有(you)使(shi)用铝(lv)(lv)合(he)金压铸汽(qi)车配(pei)件可以(yi)在(zai)不(bu)牺牲内饰(shi)空间和(he)汽(qi)车性能(neng)的前提下,还能(neng)采用超高燃效(xiao)且(qie)轻质的动力传动系(xi)统。主(zhu)导因素就是铝(lv)(lv)产(chan)品的抗(kang)腐蚀(shi)性和(he)较(jiao)强的碰(peng)撞性能(neng)。铝(lv)(lv)可吸收(shou)的碰(peng)撞能(neng)量是钢铁的两(liang)倍。随着(zhe)加(jia)速向铝(lv)(lv)合(he)金汽(qi)车配(pei)件发(fa)展,正在(zai)提高产(chan)量以(yi)满足日(ri)益增长的需求。
一些(xie)高(gao)强度(du)的(de)钢制(zhi)品很(hen)难(nan)维(wei)修(xiu),对于铝(lv)合(he)金的(de)价(jia)格(ge)很(hen)昂贵,但与高(gao)强度(du)的(de)钢铁相比,铝(lv)合(he)金压(ya)(ya)铸在(zai)未(wei)来(lai)仍然具有优势(shi),因为仅采用高(gao)强度(du)的(de)钢铁很(hen)难(nan)降低(di)车(che)重。所以(yi)铝(lv)合(he)金压(ya)(ya)铸汽(qi)(qi)车(che)配件在(zai)未(wei)来(lai)汽(qi)(qi)车(che)行业里(li)需求量会越来(lai)越大,汽(qi)(qi)车(che)购买者(zhe)已经准备好(hao)将钱花在(zai)铝(lv)上(shang),不仅可以(yi)减轻汽(qi)(qi)车(che)本身(shen)的(de)重量,而且还在(zai)汽(qi)(qi)油(you)上(shang)的(de)开支会少很(hen)多(duo),铝(lv)合(he)金压(ya)(ya)铸的(de)前景甚(shen)好(hao)。
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